₹50,000-க்கு மேல் மதிப்புள்ள பொருட்களை valid e-way bill இல்லாமல் move செய்தால் checkpoint-ல் consignment தடுக்கப்படலாம் — உங்கள் GSTIN non-filing-க்காக ஏற்கனவே block ஆகியிருந்தால், அதை முதலில் சரிசெய்யாமல் புதிய e-way bill generate செய்யவே முடியாது. E-way bill generation, அதற்கு பின்னால் உள்ள compliance முழுவதும் நாங்கள் handle செய்கிறோம். 70 9232 9232-க்கு அழையுங்கள்.
Table of Contents
- எப்போது தேவை
- Validity distance-ஐ பொறுத்தது, நாட்களை மட்டும் அல்ல
- Blocking trap — 2 GSTR-3B filings miss ஆனால் e-way bill access போகும்
- நாங்கள் செய்வது
- விலை
- அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
- Validity — distance-க்கு தான், நேரத்துக்கு மட்டும் இல்ல
- Worked example
- Part A, Part B — இரண்டும் இருக்கணும்
- Rule 138E blocking trap
- Roadside inspection-ல் என்ன check பண்றாங்க
- Consolidated e-way bill — ஒரு truck-ல் multiple invoices
- ₹50,000 threshold invoice value-லயா, இல்ல taxable value-லயா?
- ஒரே city-ல, ரெண்டு branches-க்கு நடுவே goods move பண்ணா e-way bill தேவையா?
- Goods transit-ல இருக்கும்போதே e-way bill expire ஆனா என்ன ஆகும்?
- என் GSTIN e-way bill generate பண்ண block ஆயிடுச்சு — இப்போ என்ன பண்றது?
- Job work-க்கு goods move பண்றேன், sale இல்ல — e-way bill தேவையா?
- தொடர்புடைய வழிகாட்டிகள்
எப்போது தேவை
₹50,000-க்கு மேல் மதிப்புள்ள பொருட்களை மாநிலம் தாண்டி move செய்வதற்கு முன் e-way bill தேவை — inter-state movement-க்கு ₹50,000 nationwide fixed threshold. அதே மாநிலத்திற்குள் movement-க்கு threshold ஒவ்வொரு மாநிலத்தின் rules-ஆல் தீர்மானிக்கப்படும், national figure-ஐ விட வேறுபடலாம் — பல மாநிலங்களுக்கு ship செய்யும் வணிகங்கள் இங்குதான் தவறுவார்கள், ஒரே எண் எல்லா இடத்திற்கும் பொருந்தும் என்று நினைத்து.
Validity distance-ஐ பொறுத்தது, நாட்களை மட்டும் அல்ல
Rule 138-கீழ், standard e-way bill 200 கிமீ-க்கு (அல்லது அதன் ஒரு பகுதிக்கு) ஒரு நாள் valid; over-dimensional cargo-க்கு strict-ஆக 20 கிமீ-க்கு ஒரு நாள். Real கேள்வி “எத்தனை நாட்கள் valid” என்பது தனியாக அல்ல — declare செய்த distance-க்கு system அனுமதிக்கும் validity period பொருந்துகிறதா என்பதுதான், distance under-declare செய்யப்பட்டதால் transit நடுவே expire ஆகும் e-way bill தவிர்க்கக்கூடிய, தன்னால் ஏற்படுத்தப்பட்ட delay.
Blocking trap — 2 GSTR-3B filings miss ஆனால் e-way bill access போகும்
Rule 138E-கீழ், தொடர்ச்சியாக 2 அல்லது அதற்கு மேல் periods GSTR-3B (composition taxpayers-க்கு CMP-08) file செய்யவில்லை என்றால், GST portal தானாக உங்கள் GSTIN-ஐ புதிய e-way bills generate செய்வதிலிருந்து block செய்யும். ஏற்கனவே generate செய்த e-way bills expire ஆகும் வரை valid-ஆகவே இருக்கும் — இது புதியவற்றை மட்டும் block செய்யும். இது நடந்தால், pending returns file செய்வதுதான் unblock செய்யும் வழி; உண்மையிலேயே urgent-ஆக இருந்தால், Form GST EWB-05 மூலம் jurisdictional Commissioner-க்கு temporary exception கேட்கலாம் — ஆனால் அது fallback, routine option அல்ல.
நாங்கள் செய்வது
- Actual transit distance-க்கு பொருந்தும் validity-உடன் சரியாக e-way bill generation
- National ₹50,000 figure assume செய்யும் முன் state-specific intra-state thresholds சரிபார்த்தல்
- Rule 138E-கீழ் e-way bill access block ஆகாமல் GSTR-3B filing current-ஆக வைத்தல்
- ஏற்கனவே block ஆகியிருந்தால் விரைவாக சரிசெய்தல்
- உங்கள் consultant நேரடியாக — call centre இல்லை
விலை
Shipment volume, one-off அல்லது ongoing arrangement என்பதை பொறுத்து விலை — 70 9232 9232-க்கு அழையுங்கள்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
Validity — distance-க்கு தான், நேரத்துக்கு மட்டும் இல்ல
Rule 138-ன் கீழ், standard e-way bill 200 km-க்கு 1 நாள் (அல்லது அதன் ஒரு பகுதி) valid-ஆ இருக்கும்; over-dimensional cargo-க்கு 20 km-க்கு 1 நாள் stricter rule. உண்மையான கேள்வி “எத்தனை நாள் valid” இல்ல — declare பண்ண distance actual route-உடன் match ஆகுதான்னு தான். PIN code அடிப்படையில் system auto-calculate பண்ற distance actual road route-உடன் match ஆகாம போனா, e-way bill mid-transit expire ஆகும் risk இருக்கு.
Worked example
Chennai manufacturer ஒருத்தர் ₹3,20,000 consignment Coimbatore-க்கு அனுப்புறார் — 500 km road distance. ₹50,000 threshold cross ஆகுதால் e-way bill mandatory. 200 km-க்கு 1 நாள் rate-ல், system 3 நாள் validity கொடுக்கும் (500÷200=2.5, round up 3). Truck breakdown-ஆ 4வது நாள் இன்னும் transit-ல் இருந்தா, e-way bill technically expire ஆயிடும் — transporter அதை extend பண்ணணும் (reason record பண்ணி), இல்லனா checkpoint-ல் detention risk.
Part A, Part B — இரண்டும் இருக்கணும்
E-way bill-க்கு இரண்டு பகுதி — Part A-ல் transaction details (GSTIN, invoice number/date, value, HSN code, transport reason), Part B-ல் transport details (vehicle number, transporter ID). Part A மட்டும் fill பண்ணி Part B fill பண்ணாம goods move ஆனா, practical-ஆ e-way bill இல்லாம move ஆனதுக்கு சமம். Transporter route-க்கு நடுவே vehicle மாத்தினா, swap-க்கு முன்னாடியே Part B update பண்ணணும், அப்புறம் இல்ல.
Rule 138E blocking trap
2 consecutive tax periods GSTR-3B (அல்லது composition-க்கு CMP-08) file பண்ணாம போனா, GST portal automatic-ஆ புது e-way bills generate பண்ணுறதை block பண்ணிடும் — manual notice, warning call எதுவும் இல்லாம. ஏற்கனவே generate பண்ண e-way bills expire ஆகும் வரைக்கும் valid-ஆவே இருக்கும், புது ones மட்டும்தான் block ஆகும். Pending GSTR-3B file பண்ணினதும், system automatic-ஆ block-ஐ lift பண்ணிடும்.
Roadside inspection-ல் என்ன check பண்றாங்க
Officer invoice value, HSN code, vehicle number, validity window இவை physical shipment-உடன் match ஆகுதான்னு check பண்றார். Vehicle number mismatch (transporter route-ல் vehicle swap பண்ணி Part B update பண்ணாதது) மிக common, avoidable detention காரணம். Section 129-ன் கீழ், e-way bill இல்லாம கண்டுபிடிக்கப்பட்டா, release பண்ண applicable tax-ல் 200% penalty (owner claim பண்ணா) அல்லது goods value அடிப்படையில் steeper penalty தேவைப்படும்.
Consolidated e-way bill — ஒரு truck-ல் multiple invoices
ஒரே வண்டி பல invoices-ஓட goods கொண்டு போனா, ஒவ்வொரு invoice-க்கும் தனித்தனி e-way bill தேவை, ஆனா Form EWB-02 மூலமா Consolidated E-way Bill generate பண்ணி எல்லாத்தையும் ஒரு reference-ல் bundle பண்ணலாம். Job work-க்கு அனுப்ப goods, sale-or-return goods, customer return goods எல்லாத்துக்கும் threshold cross ஆனா தனி e-way bill தேவை — “reason for transportation” field-ல் சரியான reason code select பண்றது முக்கியம், இல்லனா reconciliation-ல் பிரச்சனை வரலாம்.
Transporter compliance risk-ஐ முழுசா ஏத்துக்காதீங்க — goods detain ஆனா, உங்க delivery timeline-தான் affect ஆகும், paperwork failure technically transporter-ஓடதா இருந்தாலும்.
Daily dispatch பண்ற businesses-க்கு இது ஒரு fire drill இல்ல, standing process ஆகணும் — யாராவது specific-ஆ ஒவ்வொரு e-way bill-ஐயும் dispatch-க்கு முன்னாடி check பண்ணணும்.
₹50,000 threshold invoice value-லயா, இல்ல taxable value-லயா?
மொத்த consignment value — GST சேர்த்த invoice value, tax-க்கு முன்னாடி taxable value இல்ல. ₹43,000 pre-tax value + 18% GST ஆனா ₹50,000-க்கு மேல போயிடும், e-way bill தேவை.
ஒரே city-ல, ரெண்டு branches-க்கு நடுவே goods move பண்ணா e-way bill தேவையா?
உங்க state-ஓட intra-state threshold, movement type-ஐ பொறுத்தது — சில intra-city, short-distance movements-க்கு relaxed rules இருக்கு, ஆனா branch-to-branch stock transfers threshold-க்கு மேல இருந்தா பொதுவா தேவைப்படும்.
Goods transit-ல இருக்கும்போதே e-way bill expire ஆனா என்ன ஆகும்?
Expiry-க்கு முன்னாடி, பின்னாடி ஒரு fixed window-க்குள் extend பண்ணலாம், reason (breakdown போன்ற transit delay) record பண்ணி — ஆனா expired, extend பண்ணாத e-way bill check-ல மாட்டினா detention, penalty வரும், அதனால proactive-ஆ handle பண்றது நல்லது.
என் GSTIN e-way bill generate பண்ண block ஆயிடுச்சு — இப்போ என்ன பண்றது?
Rule 138E block-ஐ trigger பண்ண pending GSTR-3B returns-ஐ file பண்றது தான் வழி — 2+ consecutive periods pending இல்லைன்னா system automatic-ஆ restriction lift பண்ணும். Urgent-ஆ shipment block ஆகி, உடனே file பண்ண முடியலைன்னா, Form GST EWB-05 exception route இருக்கு, ஆனா 70 9232 9232-க்கு முதல்ல call பண்ணுங்க.
Job work-க்கு goods move பண்றேன், sale இல்ல — e-way bill தேவையா?
ஆமா, value threshold தாண்டினா தேவை — job work movement sale இல்லைன்னு exempt ஆகாது. E-way bill-ன் “reason for transportation” field-ல இது job work-ஆ correct-ஆ record ஆகணும்.
தொடர்புடைய வழிகாட்டிகள்
GST ரிட்டர்ன் தாக்கல் மற்றும் Activate GST பாருங்கள்.